La realizzazione di nuove piste ciclabili legate al programma di incentivazione alla mobilità urbana sostenibile “Primus” è stata oggetto di un’interrogazione presentata da Luca Micheli (PD), e discussa oggi in Consiglio comunale. Nell’illustrazione dell’atto, il consigliere ha ricordato che <<Il Ministero dell’ambiente e della tutela del territorio e del mare ha disposto la riapertura dei termini del bando al 18 settembre 2020 per i finanziamenti legati a progetti di nuove ciclabili come alternativa all’utilizzo dell’autovettura rivolti ai Comuni con popolazione superiore ai 50 mila abitanti e che prevede lo stanziamento complessivo iniziale di 10 milioni di euro>>. Ha proseguito poi nel sottolineare che lo stesso <<Consiglio comunale ha approvato con delibera dello scorso 19 maggio sia il Piano operativo e la variante di aggiornamento del Piano strutturale, sia il PUMS (Piano Urbano della mobilità sostenibile), che prevedono entrambi la realizzazione di ulteriori sedi stradali esclusivamente riservate alla bicicletta. Per questo motivo ha chiesto <<Se l’Amministrazione ha già presentato la domanda per partecipare al bando ministeriale e se ci sia, vista la proroga, intenzione di presentare ulteriori progetti in merito e quali siano gli interventi straordinari, vista la fase di emergenza pandemica, che intende porre in essere per la mobilità green>>. Nel rispondere il vice sindaco Andrea Corsi ha ricordato che <<il Comune di Siena si è candidato anche al primo bando del nuovo progetto Primus. Lo scorso 7 giugno, è stata, infatti, presentata istanza per il progetto “Ciclopista le Mura Siena” sulla realizzazione di un percorso ciclabile centro storico-parcheggio Tufi. Una pista che percorrerà il fondovalle della Val Montone dal parcheggio alla Piazza del Mercato. In questo modo si sgraverà il traffico pedonale dalla strada Cassia che è difficile mettere in sicurezza per i pedoni. La connessione ciclabile prevista ha uno sviluppo di circa 2,1 km rientrando nelle distanze e “Raggio della Mobilità” per le quali la percorrenza ciclistica è considerata appetibile e concorrenziale in termini di tempo e velocità nei confronti di altre modalità di spostamento. Il Ministero ha iniziato l’istruttoria, ma a seguito di alcuni errori riscontrati nel bando lo scorso 21 maggio è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale l’avviso relativo all’approvazione di modifiche del Programma di Incentivazione della Mobilità Urbana Sostenibile (Primus). Era stata inoltre prevista la riapertura dei termini della presentazione dei progetti con scadenza lo scorso 18 settembre. Abbiamo ottemperato alla scadenza e ci auguriamo di ottenere i fondi per il nostro progetto>>. Infine Corsi ha ricordato che <<per quanto riguarda gli interventi straordinari per la valorizzazione della mobilità green>> sono state acquistate <<40 nuove biciclette elettriche per il bike sharing con fondi europei, quindi senza gravare sule casse del Comune, e progettate nuove corsie ciclabili e non appena avremo i fondi ministeriali entreremo nella fase esecutiva>>. Nella replica Micheli si è detto <<soddisfatto della risposta>>, e ha invitare a <<stringere i tempi per ridurre l’utilizzo dei mezzi con motore a scoppio>>, oltre a <<monitorare il nuovo codice della strada perché potrebbe avvenire a breve una rivoluzione per il trasporto individuale sostenibile anche a Siena>>.
Fonte: Ufficio Stampa Comune di Siena
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