Siena, ๐—”๐˜‚๐˜๐—ผ๐—ฝ๐—ฎ๐—น๐—ถ๐—ผ, ๐—”๐˜‡๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ฒ ๐—ก๐—ฐ๐—ฐ: โ€œ๐—ฆ๐˜๐—ฟ๐—ฎ๐—ฑ๐—ฎ ๐—ถ๐—ป๐—ฎ๐—ฑ๐—ฒ๐—ด๐˜‚๐—ฎ๐˜๐—ฎ, ๐˜€๐—ฒ๐—ฟ๐˜ƒ๐—ฒ ๐—ฝ๐—ถ๐—ฎ๐—ป๐—ผ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ฟ๐—ถ๐˜€๐—ฎ๐—ป๐—ฎ๐—บ๐—ฒ๐—ป๐˜๐—ผโ€

Lโ€™associazione dei noleggi con conducente dopo il caos di ieri sera sulla Firenze-Siena: โ€œDue incidenti gravi in due giorni, basta con la politica dei rattoppiโ€

โ€œLa Firenze-Siena, una delle arterie principali della Toscana e del centro Italia, ormai non รจ da tempo in grado di sostenere gli attuali volumi di traffico. Lโ€™incidente di ieri tra Impruneta e San Casciano Val di Pesa, che ha coinvolto quattro veicoli e causato un ferito grave, e quello del giorno precedente che ha visto coinvolti unโ€™auto e una moto sono soltanto gli ultimi di una serie che conferma la necessitร  di interventi immediati per la messa in sicurezza della superstradaโ€.

A dirlo รจ Azione Ncc, associazione dei noleggi con conducente, dopo gli ultimi incidenti avvenuti sullโ€™Autopalio.

โ€œLa superstrada, pensata e realizzata per volumi di traffico molto inferiori rispetto a quelli odierni, si dimostra quotidianamente inadeguata per il numero di mezzi che vi transitano โ€“ dicono da Azione Ncc โ€“. Non basta piรน la politica dei rattoppi: va messo in campo un piano complessivoโ€.

โ€œChiediamo un intervento strutturale e definitivo per adeguare lโ€™infrastruttura ai flussi attuali di traffico โ€“ conclude Azione Ncc โ€“ evitando se possibile anche la ridda di cantieri che aprono e chiudono con scarso preavvisoโ€.

Rispondi